На границе империй #09-1

Буксир с явным нежеланием вышел в систему, как мне показалось. Одновременно послышался удар и скрежет металла. Я даже зажмурился в ожидании смерти, однако время шло, но ничего больше не происходило. Открыл один глаз и посмотрел на приборы. Все системы корабля горели зелёным, символизируя мне, что исправны. Открыл второй глаз и отстегнувшись, запустил на панели управления ручную диагностику всех систем. От искина буксира пришёл ответ, что все системы корабля исправны. Тогда что это было? Неожиданно вначале вся панель передо мной замигала разными цветами, а потом скафандр повторил за ней. Панель управления скафандра, которая у скафандра проецировалась на лицевой щиток, замигала разными цветами, а потом совсем отключилась. Одновременно я почувствовал себя плохо. Перед глазами всё поплыло, и из кресла я упал на пол.

Пип-пип-пип противно пищала нейросеть, когда я пришёл в себя.

«Сбой работы нейросети. Источник повреждения не выявлен.»

«Работа нейросети восстановлена.»

Мигали два сообщения от нейросети.

Это хорошо, а то совсем не хотелось снова остаться без нейросети и повернулся на спину. По моим ощущениям я часа два пробыл в отключке, время на нейросети теперь не показывалось, горела надпись о сбое. У моего скафандра панель управления также заработала и на лицевом щитке теперь светились два сообщения о сбое и восстановлении работы. Судя по всему, это работа аграфской установки. Наверно ребятам в криокапсулах не повезло, как мне. Сделал себе бодрящий укол аптечкой и пошатываясь побрёл вниз. К моему удивлению, индикаторы у криокапсул горели зелёным. Проверил все криокапсулы и с трудом раздевшись, забрался в реанимационную капсулу.

Когда открыл глаза, крышка над реанимационной капсулой открыта и я чувствую себя бодро. Нейросеть сообщила, что со времени сбоя прошло пять часов. Одеваясь, посмотрел на криокапсулы. Индикаторы у них по-прежнему горели зелёным, впрочем, это ничего не значило, содержимое могло погибнуть, а примитивный искин криокапсулы это не обнаружил и по-прежнему поддерживал режим криозаморозки. Выяснить живы они или нет, я не мог и не хотел. Во-первых, я не знал ничего об установке и её работе. Во-вторых, не хотел выяснять живы они теперь или нет. Терять друзей всегда тяжело. В-третьих, сохранялась опасность, что установка через определённое время повторно сработает. Одевшись, направился в кают-компанию, по пути запустив диагностику систем буксира. Оказалось, что несколько систем буксира выгорели, но я задействовал резервные и все системы заработали. Вот только такую повторную штуку, буксир однозначно не выдержит. Половина систем откажет. Пока обедал или ужинал, а, возможно, и завтракал, посмотрел на данные, что показывал заработавший радар.

Буксир вышел на окраине системе и висел на одном месте. Быстро выяснилось причина хруста и удара. Буксир при выходе врезался в небольшое судно. От удара оно недалеко отлетело и теперь медленно двигалось в сторону светила. Что это за судно было непонятно, в моей инженерной базе подобное отсутствовало. Поблизости не было больше ничего. Как я и думал, основная часть остатков кораблей находилась у светила. Поблизости находилось несколько небольших обломков, но они были достаточно статичны и не угрожали буксиру. Поднял десяток штатных спасательных дронов и отправил их к ближайшему кораблю. Вскоре они притащили корабль и пристыковали его к корпусу буксира. Когда я подлетел к таинственному незнакомцу, искин корабля сразу запросил коды доступа. У меня закралось сильное подозрение, что это один из кораблей спецназа, что отправили сюда. Причём меня отправили по этим же координатам, что и их. Собственно, из-за чего и произошло столкновение. На корме корабля находилась приличного размера вмятина, оставшаяся после нашего столкновения. Второй из кодов доступа подошёл и искин по моей команде открыл носовой шлюз.

— Искин активировать системы жизнеобеспечения.

— Выполнено.

— На борту имеются разумные?

— Отрицательно.

— Предоставь всю информацию по последним действиям экипажа.

— Это закрытая информация.

— Код доступа Альгара89485698875.

— Код доступа принят, но информация отсутствует из-за повреждения систем корабля.

Тьфу, и со злости чуть не плюнул на пол, но вовремя вспомнил, что я скафандре.

— Запустить диагностику всех систем.

— Ваш сертификат техника?

— Держи, мои сертификаты: — техника, пилота, инженера. Зануда!

— Сертификаты приняты и подтверждены.

Быстро выяснилось, что повреждения носят тот же характер, что и у буксира. Здесь я также задействовал резервные системы, но пришлось разбираться, так как систем у этого корабля было значительно больше. Пока я этим занимался, корабль разконсервировался и заполнился воздухом. Сняв винтовку с предохранителя, я осторожно пошёл в сторону рубки. Рубка была видна ещё от носового шлюза, но по непонятной причине закрыта.

— Искин открыть защиту рубки.

— Выполнено.