Четыре процента вселенной

Вселенная – какая она? Простой вопрос, на который Земляне отвечают по-разному! Почему? Все просто, одни не хотят вообще задумываться над тем, что там наверху, так жить спокойней! Другие воспринимают вселенную и космос как нечто удаленное, абстрактное! Есть и такие, кто понимает существующие реалии, но они настолько фантастичны, что жить в такой реальности сложно, осознаешь себя совсем маленьким, не имеющим никаких перспектив на будущее.

В недалеком прошлом такой проблемы не было, люди жили в неведении, любовались звездами, воспринимая их как далекие игрушки. Загадывали желания, видя падающую звезду, и не испытывали серьезных опасений, связанных с ними.

Все перевернула научно-техническая революция, взорвав представления о нашем месте в космосе! Оказалось, что в результате энтропии (хаоса) в осадок выпали четыре процента материи, которая организовалась в видимую для нас вселенную. Да мы и сами состоим из этой материи, первокирпичиком который является – атом!

И что, мы успокоились? Нет, конечно, продолжаем изучать вселенную, все дальше и дальше протягивая руки, оснащенные современными приборами. И вот уже появились теории, опрокидывающие наше представление о мироздании. Оказывается, материя, которую мы видим и из которой мы состоим сами, является очень редкой во вселенной и стороннему наблюдателю ее обнаружить крайне сложно!

В свою очередь и мы не можем обнаружить девяносто шесть процентов материи неизвестного нам вещества, она скрыта от нас, невидима. Но именно она является основной, именно из нее построена вселенная, именно она влияет на все процессы, проходящие во вселенной!

Темная материя и темная энергия – звучит зловеще! Но под этими терминами понимается ее невидимость. Ни одной частицы темной материи людям обнаружить не удалось. Приборы просто не могут ее зарегистрировать! Не исключено, что из этой материи состоят целые миры, которые находятся в одной с нами вселенной. И эти миры не видят нас, так же, как и мы их?! Что это? Задумка Создателя? А может быть это загадка, разгадав которую мы построим модель абсолютной вселенной? Возможно. Однако проверить достоверность этой гипотезы практическим путем, экспериментально, никогда не сможем!

Многокилометровый звездолет класса крейсер складывал паруса, которые использовал для разгона и накопления энергии. К концу третьего тысячелетия люди ничего лучше не придумали, как использовать для разгона тончайшие паруса, ловившие фотоны света и космические излучения, инерция которых передавалась кораблю, и тот двигался с постоянным ускорением, не тратя энергии на разгон вовсе.

Сложить паруса – процедура не простая, требующая времени, терпения и мастерства. Наконец, последний контейнер с парусом закрылся. Капитан стряхнул пот со лба и отошел от консоли управления этим процессом к своему капитанскому пульту.

– Капитан, по курсу стабильная «кротовая нора», расстояние позволяет без проблем войти в эту аномалию.

– Команде прибыть на мостик, занять свои места согласно расписанию, приготовиться к ускорению и входу в тоннель «кротовой норы». Оператор генераторов наведенного поля, готовность к импульсу через десять минут.

– Навигатор, какова стабильность «норы»?

– Капитан, «нора» со стабильно малым напряжением, для входа в нее достаточно импульса небольшой мощности!

– Отлично, оператор генераторов, рассчитать мощность импульса! Второй помощник, через две минуты старт маршевых двигателей! Первый помощник, держать курс и работу всех систем звездолета под контролем!

Работа закипела, только одна мысль не давала покоя экипажу, куда же их выбросит на этот раз? Повезет или нет? Да, полеты в «кротовых норах», все еще представляли собой рулетку, где ставкой являлась жизнь экипажа! До старта оставалось десять секунд, команда закрепилась на своих ложементах и приготовилась. Отсчет закончился, и их вдавила перегрузка в несколько G, звездолет достиг установленной скорости и двигатели отключились, перегрузка отпустила.

– Капитан, импульс генераторов наведенного поля через тридцать секунд, – каждый член команды схватился в волнении за поручни ложементов, этот момент пострашнее перегрузки, он мог стать последним, который почувствует команда на этом свете! Так уже случалось с другими кораблями, некоторые расщепляло на атомы при входе в «нору», другие взрывались после входа, а третьи вовсе исчезали без всяких видимых причин.

– Капитан, мы в «норе», полет нормальный, все системы звездолета работают стабильно! – доложил первый помощник Фил.

Игорь наблюдал за полетом, хотя какой это полет? Так висение в какой-то ирреальной взвеси. Команда напряглась, наступал момент истины, возникал вечный вопрос, когда выходить из «норы». Расслабляться рано, теперь корабль могло выбросить где угодно и куда угодно!