Бронетранспортер БТР-152
Описание
Летом 1946 года ЗИС получил задание на разработку трехосного колесного бронетранспортера "объект 140" с полной массой до 8,5 т. Машина предназначалась для перевозки десанта (15-20 человек) и оснащалась противопульной броней и станковым пулеметом. Несмотря на загруженность другими проектами, конструкторы ЗИСа взялись за это задание, опираясь на опыт создания довоенных тяжелых трехосных бронеавтомобилей. Разработка бронетранспортера ЗИС-152 началась в 1946 году под руководством Б.М. Фиттермана. Шасси бронетранспортера имело классическую трехосную схему. Данный бронетранспортер активно использовался в военных парадах 1950-х годов. Статья основана на материалах журнала «Бронеколлекция».
Приложение к журналу «МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР»
Обложка: 1-я —рис. М. Дмитриева, 2 — 4-я стр. — рис. В. Мальгинова, 3-я стр. — фото М.Коломийца и М.Барятинского
По вашим многочисленным просьбам мы приводим полный перечень монографий и справочников, опубликованных в журнале «Бронеколлекция» в 1995—2001 годах:
№ 1/95 — «Советские танки Второй мировой войны» (справочник).
№ 2/95 — «Тяжелый танк Т-35».
№ 3/95 — «Бронетанковая техника Японии 1939—1945» (справочник).
№ 1/96 — «Легкие танки БТ-2 и БТ-5».
№ 2/96 — «Бронетанковая техника Германии 1939—1945: танки, самоходные артиллерийские установки» (справочник).
№ 3/96 — «Советские тяжелые послевоенные танки».
№ 4/96 — «Бронетанковая техника Великобритании 1939—1945: танки, самоходные артиллерийские установки» (справочник).
№ 5/96 — «Легкий танк БТ-7».
№ 6/96 — «Танки кайзера. Германские танки 1-й мировой войны».
№ 1/97 — «Бронеавтомобили „Остин“.
№ 2/97 — „Тяжелый танк „Пантера“.
№ 3/97 — „Бронетанковая техника США 1939—1945“ (справочник).
№ 4/97 — „Легкие танки Т-40 и Т-60“.
№ 5/97 — „Бронетанковая техника Германии 1939—1945: бронеавтомобили, бронетранспортеры, тягачи и спецмашины“ (справочник). № 6/97 — „Боевые машины пехоты НАТО“.
№ 1/98 — „Бронетанковая техника СССР 1939—1945“ (справочник).
№ 2/98 — „Шилка“ и другие. Отечественные зенитные самоходные установки“.
№ 3/98 — „Тяжелый танк ИС-2“.
№ 4/98 — „Бронетанковая техника Франции и Италии 1939—1945“ (справочник).
№ 5/98 — „Средний танк „Чи-ха“.
№ 6/98 — „Тяжелый танк "Тигр".
№ 1/99 — "Средний танк "Шерман".
№ 2/99 — "Бронетанковая техника Великобритании 1939—1945: бронетранспортеры, бронеавтомобили" (справочник).
№ 3/99 — "Средний танк Т-34".
№ 4/99 — "Средний танк Т-34-85".
№ 5/99 — "Бронетанковая техника стран Европы 1939—1945" (справочник). № 6/99 — "Средний танк Panzer IV".
№ 1/2000 — "Самоходные установки на базе танка Т-34".
№ 2/2000 — "Легкий танк Panzer I"
№ 3/2000 — "Советская бронетанковая техника 1945—1995: танки, боевые машины пехоты, боевые машины десанта, боевые разведывательные машины" (справочник).
№ 4/2000 — "Советская бронетанковая техника 1945—1995: бронетранспортеры, самоходные артиллерийские установки" (справочник).
№ 5/2000 — "Сухопутные корабли". Английские тяжелые танки Первой мировой войны".
№ 6/2000 — "Средний танк Panzer III".
№ 1/2001 — "Средний танк Т-28".
№ 2/2001 — "Тяжелый танк "Королевский тигр".
№ 3/2001 — "Средние и основные танки зарубежных стран 1945—2000" (справочник).
№ 4/2001 — "Пехотный танк "Матильда"
Чертежи и рисунки выполнены В.Мальгиновым, а также заимствованы из руководств по материальной части и эксплуатации бронетранспортеров.
Автор выражает глубокую благодарность сотрудникам ВП 1185 за помощь в работе над рукописью.
В начале Второй мировой войны сложился и получил широкое распространение новый вид боевой техники, отражавший радикальные изменения в тактике ведения наступательных действий — бронетранспортер (БТР). Как известно, любая военная техника создается по заказу. В данном случае армии требовалось массовое и недорогое бронированное транспортное средство высокой проходимости, с хорошей маневренностью на поле боя, способное с минимальными потерями в условиях огневого противодействия доставлять одно-два отделения пехоты с вооружением к переднему краю противника, как самостоятельно, так и вслед за атакующими танками, и прикрывать их огнем своих пулеметов. Отсюда главное требование — бронетранспортер должен уверенно преодолевать тяжелое бездорожье, включая глубокий снег, сыпучий песок, болотистую луговину, а также глубокие рвы, канавы, броды, крутые подъемы со слабыми покрытиями склонов — словом, иметь проходимость на уровне танка.
Все это стало возможным благодаря созданию в конце 30-х годов работоспособных вездеходных шасси — полноприводных колесных, легких гусеничных, надежных полугусеничных. Теперь с их помощью бронетранспортеры могли преодолевать препятствия, ранее совершенно непроходимые. Из- за весовых ограничений бронирование этих боевых машин было легким — противопульным, но при этом могло существенно усиливаться за счет рационального расположения бронелистов.
Как правило, в открытом сверху корпусе БТР удобно размещалось оружие непосредственной поддержки пехоты — пулемет обычного (а в ряде случаев и крупного) калибра с круговым обстрелом, иногда миномет среднего калибра. Кроме того, десант мог вести интенсивный огонь из личного оружия через бойницы. Впоследствии бронетранспортеры стали носителями и более тяжелого противотанкового, зенитного, артиллерийского (до 75 мм) и реактивного (до 280 мм) вооружения.
Похожие книги
12,7-мм пулеметы обр. 1938/46 г. и 1938 г.
Данная работа представляет собой подробное описание 12,7-мм пулеметов образца 1938/46 и 1938 годов. В ней рассматриваются устройство, характеристики, и боевые особенности этих образцов стрелкового оружия. Подробно описаны основные части пулеметов, принципы их работы, включая автоматическое действие, охлаждение ствола, питание патронами, и характеристики стрельбы. Представлены таблицы с основными техническими данными, такими как вес, размеры, скорострельность, дальность стрельбы, и другие важные параметры. Работа предназначена для специалистов в области военной истории, и специалистов по военной технике, а также для всех интересующихся историей вооружения.
120-мм миномет обр. 1938 г.
120-мм миномет образца 1938 года – важный компонент артиллерийского вооружения Красной Армии. Данное руководство детально описывает устройство миномета, его боевые свойства, принципы стрельбы, разборки и сборки. В книге рассматриваются различные типы миномётных боеприпасов, способы наведения и ведения огня, а также меры безопасности при эксплуатации. Книга предназначена для военных специалистов, историков, и всех интересующихся военной техникой. Подробные иллюстрации и схемы помогут быстро освоить материал.
A-20 Boston/Havoc
Самолет А-20 Бостон/Хавок – один из лучших бомбардировщиков Второй мировой войны. В данном исследовании рассматривается история его создания, начиная с проекта "Модель 7", и его развитие. Анализируются технические характеристики, особенности конструкции, включая трехстоечное шасси и вооружение. Исследование также затрагивает политический контекст, в котором происходило проектирование самолета, включая роль США в предвоенные годы и политику изоляционизма. Работа основана на архивных документах и анализе исторических событий.
История ракетно-ядерной гонки США и СССР
Эта книга – глубокий анализ исторических событий, связанных с созданием и развитием ядерного и термоядерного оружия, а также средств его доставки. Она исследует планы ядерной войны в эпоху ядерной монополии США и противостояние СССР. Подробно рассматриваются исторические цели и направления политики США, как страны-империи, стремящейся к мировому господству. Книга раскрывает сложные технические аспекты создания ядерного оружия, испытаний, систем доставки, разведки, ПВО и ПРО, а также информационного обеспечения. Автор, Евгений Вадимович Буянов, предлагает объективный взгляд на причины и последствия ракетно-ядерной гонки, подчеркивая антивоенную и гуманитарную направленность исследования. Книга адресована широкому кругу читателей, интересующихся историей, военным делом и политикой.