Техника и вооружение 2003 10

На первой стр. обложки: БМП-3Ф на марше. Рассказ об особенностях эксплуатации БМП-3 и о ее последних модификациях будет опубликован в ближайших номерах журнала.

© ТЕХНИКА И ВООРУЖЕНИЕ вчера, сегодня, завтра

Научно-популярный журнал

Октябрь 2003 г.

Окончание. Начали см. "ТиВ" № 5,8,9/2003 г.

Сергей Ганин Владимир Коровин Александр Карпенко Ростислав Ангельский

Маловысотный зенитный ракетный комплекс "Печора", который по признанию специалистов всего мира относится к лучшим образцам систем вооружения ПВО. поставлялся в 35 стран мира. По зарубежным данным, комплексы С-125 состоят на вооружении Алжира, Анголы, Афганистана, Болгарии, Боснии, Венгрии. Вьетнама. Египта, Индии, Ирака, Йемена, КНДР, Кубы, Ливии, Мали. Мозамбика, Монголии, Перу, Польши, Сирии, Танзании, Финляндии, Чехии, Эфиопии. Югославии и почти всех стран СНГ. Всего за двадцать лет было поставлено 523 комплекса, значительная часть из которых после нескольких десятилетий эксплуатации не исчерпала свой ресурс и способна оставаться на вооружении вплоть до двадцатых — тридцатых годов XXI века. На базе достижений высоких технологий имеется возможность многократно увеличить боевую эффективность при затратах на порядок ниже, чем при закупке новых образцов с сопоставимыми характеристиками. Поэтому за последние годы было предложено несколько вариантов модернизации комплекса.

Информация о возможном проведении модификации комплексов С-125М "Печора" была впервые представлена на выставке МАКС-95.

По сравнению с исходным вариантом, усовершенствованный ЗРК "Печора-М" должен будет иметь расширенную область поражения воздушных целен. повышенную эффективность, более высокую стойкость к воздействию радиоэлектронных помех и улучшенные эксплуатационные характеристики. Аналоговое оборудование в ходе модернизации частично заменено на цифровое, автоматизирован процесс пуска ракеты, введена индикация гарантированной зоны поражения ЗРК воздушных целей. Использование новой элементной базы обеспечивает сокращение вдвое числа контролируемых параметров аппаратуры и в 2–2,5 раза — объема регламентных работ. При потере слежения за целью в результате применения противником средств РЭБ используется режим автоматической экстраполяции ее расчетной траектории.

Элементы комплекса предполагалось смонтировать на шасси автомобилей повышенной проходимости типа ЗИЛ-131.

Нормативное время развертывания ЗРК — 120 мин, свертывания -100 мин.

учетом огромных возможностей по модернизации ЗРК "Печора" независимо от года их выпуска, российскими производителями предложена программа модернизации комплексов, находящихся на вооружении зарубежных стран. На МАКС-99 были одновременно представлены два предложения по перспективному развитию комплекса.

Финансово-промышленной группой "Оборонительные системы" на МАКС-99 были выставлены полномасштабные наземные средства комплекса "Печора-2", который представляет собой глубокую модификацию исходного ЗРК. Предусматривается модернизация большинства наземных аппаратурных средств комплекса на базе современных цифровых электронных вычислительных машин, доработка радиолокационного оборудования станции наведения ракет с сохранением антенных постов и передатчика при разработке нового приемника, внедрение средств ночного телеоптического и тепловизионного каналов слежения за целью, создание новой самоходной пусковой установки, перевод кабин на автомобильные шасси. В дальнейшем на МАКС-2001 предложения по модернизации комплекса демонстрировались под наименованием "Печора-2М"

Конструкторское бюро "Кунцево", МКБ "Факел", АООТ "Московский радиотехнический завод", Конструкторское бюро специального машиностроения (Санкт-Петербург) совместно с рядом российских и белорусских предприятий и организаций под эгидой ФПГ "Оборонительные системы" и ФГУП "Рособоронэкспорт" разработали и внедряют комплексную программу модернизации ЗРК "Печора" с созданием мобильного комплекса "Печора-2М". Предполагается, что реализация программы обеспечит

— расширение боевых характеристик комплекса и повышение его помехозащищенности (обеспечивается возможность работы в условиях пассивных радиопомех любой интенсивности и при воздействии активных радиопомех по боковым лепесткам);

— возможность работы телеологическим каналом в режимах обнаружения, захвата и сопровождения целей в любое время суток (вводится тепловизор для рабо ты в ночное время и в условиях облачности);

— сокращение времени свертывания и развертывания комплекса на позиции;

— упрощение технического обслуживания за счет автоматизации контроля технического состояния и сокращения объема регламентных работ.

— сокращение номенклатуры запасных частей в 8-10 раз;