Техника и вооружение 2002 04

ТЕХНИКА И ВООРУЖЕНИЕ вчера, сегодня, завтра

Научно-популярный журнал Апрель 2002 г.

С. Федосеев

Одной из главных и наиболее насущных проблем вооружения пехоты, постав-ленных Первой мировой войной, стал вопрос о ручном пулемете, способном в любых условиях и во всех видах боя действовать в боевых порядках пехоты, оказывая ей непосредственную огневую поддержку. Во время войны Россия закупала ручные пулеметы («ружья-пулеметы») за границей. Однако и французские пулеметы Шоша, и более удачные английские Льюиса к середине 1920-х гг. были сильно изношены, конструктивно принадлежали к устаревшим системам, не имели запасных частей. Планировавшаяся на 1918г. постановка на производство датского «Мадсен» под русский патрон на вновь образованном заводе в г.Коврове так и не состоялась. В начале 1920-х гг. вопрос о ручном пулемете был поставлен как первоочередной в системе вооружения РККА – согласно общепринятым в то время взглядам, именно ручной пулемет позволял решить в новых условиях на уровне мелких подразделений проблему сочетания огня и движения, становился основой новой «групповой тактики» пехоты. В 1922 г. были образованы «показные» («образцовые») роты для культивирования групповой тактики и насыщения пехоты автоматическим оружием, но как раз соответствующего оружия и не хватало. Когда в 1924 г. по новым штатам в каждый стрелковый взвод ввели пулеметное отделение, его из-за нехватки ручных пулеметов пришлось вооружать одним ручным и одним станковым пулеметом. Работы над созданием ручного пулемета развернулись на «Первых Тульских оружейных заводах», на полигоне курсов «Выстрел» и на Ковровском пулеметном заводе. Ф.В. Токарев в Туле и И.Н. Колесников на курсах «Выстрел» в качестве временной меры решали задачу создания на основе серийно выпускавшегося станкового «Максима» ручного пулемета с воздушным охлаждением – по типу германского MG.08/18. Проектно-конструкторское бюро Коврове кого завода работало на более дальнюю перспективу. Здесь под руководством В. Г. Федорова и его ученика и давнего помощника В.А. Дегтярева шли опытные работы над унифицированным семейством 6,5-мм автоматического оружия на основе автомата Федорова (существенно, что сам «автомат» поначалу именовался «ручным ружьем-пулеметом», т.е. рассматривался не как индивидуальное оружие, а как облегченный ручной пулемет для вооружения мелких групп пехоты). В рамках этого семейства было разработано несколько вариантов ручных, «универсальных», станковых. танковых и авиационных пулеметов с различными схемами питания и охлаждения ствола. Но ни один из ручных или универсальных пулеметов Федорова и Федорова-Дегтярева не был принят к массовому производству.

Разработку собственного образца ручного пулемета начальник мастерской ПКБ Ковровского завода Василий Алексеевич Дегтярев (1880-1949гг.) начал в конце 1923г. За основу он взял схему своего же автоматического карабина, предложенную им еще в 1915г. Тогда, совместив известные схемы газоотводной автоматики (с боковым газоотводным отверстием снизу ствола) и запирания канала ствола двумя боевыми упорами, разводимыми ударником, с собственными решениями, он получил вполне компактную систему, заслужившую одобрительный официальный отзыв В.Г. Федорова. 22 июля 1924г. Дегтярев представил свой первый опытный образец пулемета с дисковым магазином комиссии, возглавляемой Председателем Стрелкового комитета РККА, начальником школы «Выстрел» Н.В. Куйбышевым. Комиссия отметила «выдающуюся оригинальность идеи, безотказность работы, скорострельность и значительную простоту в обращении системы тов. Дегтярева». Отметим для дальнейшего, что в тот же день комиссия рекомендовала на вооружение ВВС РККА спаренный авиационный 6,5-мм пулемет Федорова-Дегтярева. 6 октября 1924г. опытный образец пулемета Дегтярева прошел испытания на стрельбище в Кусково вместе с переделочными пулеметами Токарева и Колесникова, но выбыл из конкурса из-за поломки бойка. Комиссия по выбору образца ручного пулемета под председательством С.М. Буденного рекомендовала вскоре для принятия на вооружение РККА ручной пулемет Максима-Токарева, который и был принят в 1925г. под обозначением МТ.