Танки Второй мировой. Союзники

Танки Второй мировой. Союзники

Михаил Борисович Барятинский , Михаил Дмитриев

Описание

Эта книга посвящена обзору бронетанковой техники стран антигитлеровской коалиции, принимавших участие во Второй мировой войне. Свыше 500 цветных иллюстраций и фотографий танков союзников предоставляют уникальную возможность познакомиться с различными образцами бронетехники. Книга содержит подробную информацию о танках, их характеристиках и применении в боевых действиях. Подробно описаны технические особенности и история создания танков разных стран. Книга будет интересна историкам, военным специалистам и всем любителям военной техники.

<p>М. Барятинский, М. Дмитриев</p><empty-line></empty-line><p>Танки Второй мировой. Союзники</p>

2000 г.

Средний танк М4А1 армии США на одном из американских полигонов во время учений по отработке взаимодействия с пехотой. 1942 год.

Вторая мировая война, как известно, началась 1 сентября 1939 года нападением Германии на Польшу. Спустя два дня Великобритания и Франция объявили войну Германии. С этого момента стало складываться объединение государств, противостоящих гитлеровской агрессии, – Антигитлеровская коалиция.

В боевых действиях армий этой коалиции или, как их чаще называют, союзных армий, танки играли весьма существенную роль. Первоначально, впрочем, применение бронетанковой техники не имело успеха. Немногочисленные польские, голландские и бельгийские танковые части были быстро уничтожены немцами. Такая же судьба постигла и французские танковые войска, несмотря на то, что к началу Второй мировой войны Франция располагала самым многочисленным танковым парком в Европе.

К маю 1940 года во французской армии имелось 2637 танков, 600 бронеавтомобилей и 3500 бронетранспортеров и гусеничных тягачей. Кроме того, в парках хранилось до 2000 старых боевых машин FT 17/18 (из них 800 боеспособных) периода Первой мировой войны. Подавляющая часть этой техники находилась в метрополии. 49 батальонов и 12 отдельных танковых рот, 3 легкие механизированные и 3 танковые дивизии были развернуты на границе с Германией. Затем к ним добавилось несколько отдельных танковых батальонов, переброшенных из Северной Африки, 6-я и 10-я (польская) танковые бригады кавалерии, а также знаменитая 4-я танковая дивизия генерала де Голля. К столь внушительному танковому парку следует добавить и танковые части Британских экспедиционных сил, прибывших во Францию осенью 1939 года: 526 танков, 86 бронеавтомобилей и 264 бронетранспортера.

Против союзных сил немцы бросили в бой 2574 танка и штурмовых орудия.

С началом активных боевых действий на Западе в мае 1940 года все три французские легкие механизированные дивизии в составе 1 -й группы армий выдвинулись в Бельгию для действий вместе с Британскими экспедиционными силами. Две дивизии объединили в 1-й механизированный кавалерийский корпус, который 12-13 мая в районе Гамблу и Намиюра задержал на два дня продвижение немцев, уничтожив при этом 64 танка противника. Однако затем корпус расформировали, а его соединения распределили по пехотным корпусам. Вскоре 3-ю дивизию собрали вновь, но это ничего уже не меняло – союзники в Бельгии потерпели сокрушительное поражение и отступали к Дюнкерку, чтобы эвакуироваться в Англию, бросив все вооружение и технику. В ходе французской кампании окончательно выяснилось, что не число танков, а тактика их применения решает исход сражений. Бронетанковые силы Франции не смогли эффективно действовать крупными соединениями, а танки распылялись по всему фронту. Действия французских и английских танковых соединений в этот период не выходили за рамки предвоенных представлений и характеризовались стремлением использовать танки в качестве самоходных артиллерийских установок поддержки пехоты.

Польский бронеавтомобиль wz.29. 11-й бронедивизион Мазовецкой кавалерийской бригады, сентябрь 1939 года.

Польский разведывательный танк (танкетка) ТК-3. 81-й бронедивизион Поморской кавалерийской бригады, сентябрь 1939 года.

Легкий танк 7ТР. 3-й танковый батальон Войска Польского, Польша, 1938 год.

Бронеавтомобиль DAF М39. 3-й эскадрон бронеавтомобилей голландской армии, май 1940 года.

"Арденнский вепрь" – эмблема арденнских стрелков.

Самоходная установка Т. 13 Type III. 1-я дивизия арденнских стрелков, Бельгия, 1940 год.

Легкий танк Т. 15. 3-й уланский полк, Бельгия, 1940 год.

Эмблема 3-го уланского полка.

Бронеавтомобиль wz.29.

Первый броневик полностью польской конструкции. Выпускался заводом "Урсус" (шасси) и Центральными автомобильными мастерскими (бронекорпус) в Варшаве. На 1 сентября 1939 года в строю Войска Польского насчитывалось 8 бронемашин этого типа.

Катастрофа в Дюнкерке заставила англичан несколько пересмотреть свои взгляды. На легкие танки теперь возлагались только разведывательные функции, да и то их в ходе войны постепенно передавали бронеавтомобилям. Роль пехотных танков, единственно неплохо зарекомендовавших себя в боях на континенте, практически не изменилась, а усилия по их совершенствованию сводились к увеличению мощи вооружения и броневой защиты.

Похожие книги

12,7-мм пулеметы обр. 1938/46 г. и 1938 г.

Министерство обороны СССР, обороны СССР Министерство

Данная работа представляет собой подробное описание 12,7-мм пулеметов образца 1938/46 и 1938 годов. В ней рассматриваются устройство, характеристики, и боевые особенности этих образцов стрелкового оружия. Подробно описаны основные части пулеметов, принципы их работы, включая автоматическое действие, охлаждение ствола, питание патронами, и характеристики стрельбы. Представлены таблицы с основными техническими данными, такими как вес, размеры, скорострельность, дальность стрельбы, и другие важные параметры. Работа предназначена для специалистов в области военной истории, и специалистов по военной технике, а также для всех интересующихся историей вооружения.

120-мм миномет обр. 1938 г.

Министерство обороны СССР, обороны СССР Министерство

120-мм миномет образца 1938 года – важный компонент артиллерийского вооружения Красной Армии. Данное руководство детально описывает устройство миномета, его боевые свойства, принципы стрельбы, разборки и сборки. В книге рассматриваются различные типы миномётных боеприпасов, способы наведения и ведения огня, а также меры безопасности при эксплуатации. Книга предназначена для военных специалистов, историков, и всех интересующихся военной техникой. Подробные иллюстрации и схемы помогут быстро освоить материал.

A-20 Boston/Havoc

Сергей В. Иванов, Альманах «Война в воздухе»

Самолет А-20 Бостон/Хавок – один из лучших бомбардировщиков Второй мировой войны. В данном исследовании рассматривается история его создания, начиная с проекта "Модель 7", и его развитие. Анализируются технические характеристики, особенности конструкции, включая трехстоечное шасси и вооружение. Исследование также затрагивает политический контекст, в котором происходило проектирование самолета, включая роль США в предвоенные годы и политику изоляционизма. Работа основана на архивных документах и анализе исторических событий.

История ракетно-ядерной гонки США и СССР

Евгений Вадимович Буянов

Эта книга – глубокий анализ исторических событий, связанных с созданием и развитием ядерного и термоядерного оружия, а также средств его доставки. Она исследует планы ядерной войны в эпоху ядерной монополии США и противостояние СССР. Подробно рассматриваются исторические цели и направления политики США, как страны-империи, стремящейся к мировому господству. Книга раскрывает сложные технические аспекты создания ядерного оружия, испытаний, систем доставки, разведки, ПВО и ПРО, а также информационного обеспечения. Автор, Евгений Вадимович Буянов, предлагает объективный взгляд на причины и последствия ракетно-ядерной гонки, подчеркивая антивоенную и гуманитарную направленность исследования. Книга адресована широкому кругу читателей, интересующихся историей, военным делом и политикой.