Судьба фантастической гипотезы

Судьба фантастической гипотезы

Игорь Ильич Дуэль

Описание

Эта научно-популярная книга исследует становление теории горизонтального перемещения литосферных плит, описывая трудности и победы на пути к ее признанию. Автор детально рассматривает жизнь и научную деятельность Альфреда Вегенера, основоположника гипотезы дрейфа материков. Книга прослеживает эволюцию научного мышления в геологии, демонстрируя, как научные идеи, сначала отвергаемые, впоследствии находят подтверждение и становятся основой современных представлений о строении Земли. Книга рассказывает о борьбе разных научных концепций, о "революциях в науке" и о том, как новые данные и методы исследования способствуют развитию геологии.

Annotation

Научно-художественная книга о становлении — через трудности и поражения — теории, объясняющей современный облик Земли горизонтальным перемещением (раздвижением) крупных плит земной коры, сопровождавшимся излиянием базальтовых масс, образованием складчатых гор и океанических впадин. Значительное место в книге отведено описанию жизни и научной деятельности Альфреда Вегенера — автора гипотезы дрейфа материков.

Игорь ДУЭЛЬ

ПРЕДИСЛОВИЕ

ОБЪЯСНЕНИЕ С ЧИТАТЕЛЕМ

ДО ВЕГЕНЕРА

ВВЕДЕНИЕ В ХРАМ НАУКИ

ЗАБВЕНИЕ И ВОСКРЕШЕНИЕ

ТЕОРИЯ!

ЛИТЕРАТУРА

Игорь ДУЭЛЬ

Судьба фантастической гипотезы

ПРЕДИСЛОВИЕ

Книга, которую вы начинаете читать, показывает, что развитие науки происходит отнюдь не гладким, ровным путём разработки уже известных теорий по мере накопления новых знаний, а сопровождается ломкой, борьбой различных сменяющих друг друга концепций. Происходят «революции в науке», как окрестил крутые повороты в её развитии философ Т. Кун.

И. Дуэль рассказывает о возникновении, развитии и утверждении в геологии и геофизике научной концепции, именуемой мобилизмом. Её основное положение состоит в том, что крупные горизонтальные перемещения глыб земной коры являются главной причиной формирования складчатых горных хребтов и образования океанических впадин.

Первые ещё слабо обоснованные идеи концепции были высказаны в XIX — начале XX века, когда в науке прочные позиции занимали представления о взаимной неподвижности континентов — фиксизм. Идея «дрейфа материков» громко заявила о себе в середине 20-х годов нашего столетия, но уже в следующем десятилетии, не выдержав неотразимой, казалось, критики, стала утрачивать свои позиции в науке. А позже и вообще превратилась на какое-то время в незаслуживающую внимания фантастику.

К 60-м годам было накоплено немало данных (геологических, геофизических, палеонтологических, геодезических), благодаря которым эта «фантастическая идея» обрела новую жизнь в науках о Земле. Было доказано, что материки медленно (примерно два сантиметра в год) дрейфуют вместе с подстилающими слоями мантии. Между разошедшимися за 200 миллионов лет материковыми глыбами возникли широкие впадины — ныне это Атлантический, Индийский и Северный Ледовитый океаны. С движениями земной коры связаны те особенности её строения (складчатость слоёв, разломы и прочее) и размещения вулканических и других изверженных пород, знание которых необходимо при поиске и разведке полезных ископаемых.

У И. Дуэля были все основания назвать свою книгу «Судьба фантастической гипотезы». И пусть вас не смущает здесь слово «судьба»: оно, как вы в том убедитесь, наполнено вполне реальным содержанием.

В своих основных чертах мобилистская гипотеза была сформулирована в статьях Ф. Тэйлора и А. Вегенера ещё в 1910–1912 годах. Позже, в 1925–1929 годах, Вегенер обосновал её настолько солидно, что её приняли многие выдающиеся исследователи — Э. Арган, О. Ампферер, Р. Штауб, А. Дю Тойт, Б. Л. Личков и другие.

В середине 20-х годов, когда накопилось много гравиметрических данных, то есть количественных определений ускорения силы тяжести на поверхности суши и океана, получила общее признание так называемая теория изостазии. Согласно этой теории более лёгкие материковые глыбы перемещаются вверх или вниз на довольно пластичном подкоровом слое по тем же принципам равновесия архимедовых сил, которым подчиняются, скажем, льдины, плавающие на воде. Отсюда было естественно искать аналогию и с горизонтальным перемещением льдин, поскольку палеоклиматические свидетельства и достаточно обоснованные реконструкции указывали, что в геологическом прошлом материки располагались по-иному. Вегенер именно так и поступил, указав на возможность скольжения материковых глыб по поверхности дна океана.

Однако ведущие геофизики того времени, подсчитав возможную величину сил, действующих на материки, пришли к выводу, что «построение» Вегенера ложное в самой своей основе. Трение у нижней поверхности материковых глыб должно быть колоссальным, а силы, чтобы его преодолеть, как показали расчёты, — ничтожные.

Это возражение геофизиков было серьёзным. К сожалению, на него наслоились и ошибочные. Г. Джефрис, признанный авторитет в геофизике, не проверив внимательно степень совпадения контуров материкового склона Африки и Южной Америки (то есть линий равной глубины океана, изобат, — 1000, 2000 метров) в реконструкции Вегенера, заявил, что она неудовлетворительна. Лишь через 30 лет, в 1955 году, австралийский геолог С. Кэри с помощью им же выполненной модели материковых глыб показал, как точно совпадают контуры Африки и Южной Америки. В дальнейшем такое же совпадение было продемонстрировано другими учёными по новейшим батиметрическим картам для всех материковых глыб, окружающих Атлантический океан. А советский математик академик А. Н. Колмогоров подчеркнул, что такое хорошее соответствие контуров не может быть случайным, оно свидетельствует в пользу прежнего единства материков, окружающих Атлантику (см.: Наука и жизнь, 1966, № 2).

Похожие книги

2-дневная диета

Тони Хауэлл, Мишель Харви

Эта книга предлагает революционный подход к снижению веса – 2-дневную диету. Вместо изнурительных ежедневных ограничений, она фокусируется на двух днях в неделю, когда вы потребляете меньше калорий, а в остальные дни питаетесь как обычно. Подробные программы питания и рецепты блюд помогут вам составить сбалансированное меню. Авторы, Мишель Харви и Тони Хауэлл, известные специалисты в области здравоохранения, предлагают не только способ похудения, но и инструменты для поддержания здорового образа жизни. Научно обоснованный подход и практические советы помогут вам достичь вашей цели без вреда для здоровья. Книга поможет вам сбросить вес и улучшить общее самочувствие, не прибегая к изнурительным ограничениям.

Знание-сила, 2001 № 02

Журнал «Знание-сила», авторов Коллектив

Ежемесячный научно-популярный и научно-художественный журнал "Знание-сила", 2001 № 02. В данном выпуске рассматриваются различные аспекты будущего городов, от видения фантаста начала 20 века до современных тенденций в архитектуре и урбанистике. Статья затрагивает темы перенаселения, загрязнения окружающей среды и поиска новых решений для развития мегаполисов. Журнал исследует, как видение будущего города менялось на протяжении столетий, и какие вызовы стоят перед современными архитекторами и горожанами.

Знание-сила, 2001 № 04 (886)

Журнал «Знание-сила», авторов Коллектив

Ежемесячный научно-популярный и научно-художественный журнал «Знание-сила» № 4 (886) за 2001 год. В данном номере представлена статья о стремительном исчезновении видов животных. Автор анализирует причины и последствия этой проблемы, затрагивая историю взаимодействия человека и природы. Статья обращает внимание на важность сохранения биологического разнообразия и необходимости контроля за популяциями животных. Журнал «Знание-сила» – это надежный источник информации для тех, кто интересуется наукой и природой.

200 советов яхтенному капитану

Том Канлиф

Эта книга, составленная из заметок, опубликованных в журнале Yachting Monthly, предоставляет 200 практических советов для яхтенных капитанов. Она охватывает широкий спектр навыков, от основных принципов мореходства до тонкостей управления яхтой любого размера. Книга идеально подходит для чартерных путешествий и для всех, кто хочет повысить свои навыки управления яхтой, будь то абсолютный новичок или опытный мореход. Практические советы иллюстрируются, что делает их более понятными и полезными. Книга охватывает вопросы вежливости на воде, приоритета движения, определения риска столкновения и многое другое. Автор Том Канлиф делится своим многолетним опытом, позволяя читателям получить ценные знания и навыки.