
Поход на Вену
Описание
Эта книга, написанная историком А.Б. Широкорадом, подробно описывает участие Дунайской военной флотилии в Великой Отечественной войне. От создания флотилии в XVIII веке для борьбы с Турцией до ее героических действий на Дунае, Черном и Азовском морях, в Ясско-Кишиневской и других операциях. Книга содержит впервые опубликованные тактико-технические характеристики кораблей флотилии, подробно описывающие операции, потери и достижения. Автор прослеживает историю флотилии, начиная с её создания в XVIII веке, и её героические действия в годы Великой Отечественной войны. Книга представляет собой ценный источник информации о военной истории и боевых действиях на Дунае.
Ночь на 22 июня выдалась светлой и теплой. На обоих берегах пограничной реки стояла тишина. Увы, она была обманчивой.
В 4 ч. 45 мин. с полуострова Сату-Ноу румынская артиллерия открыла ураганный огонь по порту и городу Измаилу. Одновременно румынская и германская авиация бомбила город.
Немедленно наши корабли и береговые батареи открыли ответный огонь. К 6 ч. 30 мин. все огневые средства румын на полуострове Сату-Ноу были полностью подавлены.
С 24 июня Румыния начала высаживать десанты на наш берег. Но они были отражены силами Дунайской флотилии и 14-го стрелкового корпуса (25-я и 51-я стрелковые дивизии). Советские десанты сами начали высаживаться на румынской территории.
На рассвете 25 июня с наших бронекатеров и катеров-тральщиков рота пограничников высадилась на полуостров Сату-Ноу. Десант был поддержан огнем мониторов «Ударный» и «Мартынов». Румынский гарнизон сдался без боя. В плен было взято 70 солдат, а остальные разбежались по плавням. По показаниям пленных, гарнизон составляли две армейские роты, взвод пограничников и взвод жандармов с пулеметами и двумя замаскированными орудиями. Эти орудия и десять пулеметов стали нашими трофеями.
На следующее утро бронекатера и катера-тральщики переправили через Килийское гирло Дуная 23-й стрелковый полк 25-й стрелковой дивизии. С нашего берега десант поддерживал огнем 99-й артиллерийский полк этой дивизии.
Десантники стремительно атаковали румын, и уже в 8 ч. 28 мин. городок Старая Килия был взят. Румыны потерпели полный разгром. 700 человек сдались в плен, до 200 были убиты, остальные в панике разбежались, и их с бреющего полета обстреливали самолеты 96-й эскадрильи. Десантники захватили 8 орудий, до 30 пулеметов, около 1000 винтовок, много боеприпасов и снаряжения.
Наши потери составили 5 человек убитыми, 7 ранеными. Три бронекатера получили незначительные повреждения.
Для охраны Старой Килии был оставлен батальон 23-го стрелкового полка. К исходу дня 26 июня частями Красной Армии и пограничниками без боя были заняты село Пардина и остров Татару.
С захватом полуострова Сату-Ноу, населенных пунктов Старая Килия и Пардина и острова Татару Дунайская флотилия овладела обоими берегами Дуная от села Периправа до устья реки Репида, получив, таким образом, маневренный плацдарм на протяжении 76 км.
Итак, на Украине и в Белоруссии танковые дивизии врага вклинились на сотни километров вглубь нашей территории, пали Минск, Львов и Рига. А тут, на Дунае, война шла в согласии с довоенным лозунгом — «на чужой территории, малой кровью!»
Когда впервые русские суда появились на Дунае, установить невозможно. Во всяком случае, в X веке у киевского князя Святослава здесь было несколько сотен гребных судов.
Первая русская регулярная флотилия была создана в ходе русско-турецкой войны 1768—1774 гг. Осенью 1770 г. армия Румянцева подошла к Дунаю. Для борьбы с многочисленной неприятельской речной флотилией, обеспечения переправы сухопутных войск и действий против прибрежных турецких крепостей было решено создать Дунайскую флотилию.
Весной 1771 г. на Дунае было начато строительство судов. Кроме того, во флотилию включили пять 24-метровых галиотов, захваченных у турок в крепости Тульча.
Летом 1771 г. в Дунайской флотилии было уже 5 галиотов, 7 галер и до 20 малых судов: кончебасов, полукончебасов и других. В 1772 г. к ним присоединились четыре 12-пу-шечные шхуны, построенные по чертежам контр-адмирала Чарльза Ноульса, который в 1772 г. командовал флотилией. Несмотря на слабое вооружение и плохую мореходность, суда флотилии с 1772 г. не только охраняли устье Дуная, но даже выходили в море для наблюдения за движением турецких судов и совершали переходы до берегов Крыма.
В 1789 г. на Дунае вторично (после 1772 г.) создается русская военная флотилия. В этом году из Днепра на Дунай прибыл отряд судов под командованием капитана 1 ранга Ф.А. Ахматова.
2 октября 1790 г. Потемкин приказал гребной Лиманской флотилии генерал-майора де Рибаса войти в Дунай. На переходе с моря ее должна была прикрывать Севастопольская эскадра Ушакова. Флотилия де Рибаса состояла из 33 судов (22 лансонов[1], 6 дубель-шлюпок, двух катеров, двух шхун и одного бомбардирского корабля «Константин»), 48 казацких лодок и нескольких транспортов. В середине октября флотилия прошла морем из Днепро-Бугского лимана в устье Дуная.
19 октября флотилия де Рибаса напала на турецкие суда в Сулинском устье (гирле) Дуная. В ходе двухдневного боя одно большое гребное судно турок было взорвано, захвачено 7 купеческих судов. На берег высадились 600 гренадер и взяли штурмом две турецкие батареи.
Похожие книги

1937. Трагедия Красной Армии
Эта книга – фундаментальное исследование трагедии Красной Армии в 1937-1938 годах. Автор, используя рассекреченные документы, анализирует причины и последствия сталинских репрессий против командного состава. Книга содержит "Мартиролог" с данными о более чем 2000 репрессированных командиров. Исследование затрагивает вопросы о масштабах ущерба боеспособности Красной Армии накануне войны и подтверждении гипотезы о "военном заговоре". Работа опирается на широкий круг источников, включая зарубежные исследования, и критически анализирует существующие историографические подходы. Книга важна для понимания исторического контекста и последствий репрессий.

100 великих героев 1812 года
Отечественная война 1812 года – один из самых славных периодов в истории России. Книга рассказывает о 100 выдающихся героях этой войны, от полководцев до рядовых солдат, казаков и партизан. Автор, военный историк Алексей Шишов, детально описывает их подвиги и вклад в победу над Наполеоном. Книга основана на архивных документах и свидетельствах очевидцев, что делает ее ценным источником информации для всех, кто интересуется историей России и военным делом. Эта книга – дань уважения героям, которые защитили свою Родину от захватчиков. Узнайте имена и истории тех, кто проявил беспримерную храбрость, самоотверженность и патриотизм в годы войны.

Адмирал Ушаков. Том 3
Третий том трехтомника документов посвящен деятельности адмирала Ушакова в Итальянской кампании (1799-1800). В нем представлены документы о боевых действиях русского флота, дипломатических и государственных решениях, а также о последних годах жизни флотоводца. Материалы освещают стратегическое и тактическое взаимодействие между армией Суворова и эскадрой Ушакова, подвиги русских матросов и офицеров, а также сложности политической обстановки в Италии. Документы показывают высокое мастерство русского военно-морского искусства. Изучите ключевые моменты истории России через уникальные архивные материалы.

100 великих кораблей
Эта книга – увлекательный рассказ о 100 великих кораблях, которые оставили неизгладимый след в истории человечества. От древних парусников до современных судов, вы познакомитесь с их ролью в войнах, географических открытиях и развитии судостроения. Авторы, эксперты в области истории и военного дела, подробно описывают историю каждого корабля, его характеристики, участие в значимых событиях, а также особенности конструкции. Книга содержит подробные иллюстрации, схемы и карты, которые помогут вам лучше понять эпоху и значение каждого корабля. Изучите историю великих морских сражений и экспедиций! Эта книга – обязательное чтение для всех, кто интересуется историей, военным делом и морскими путешествиями.
