
Величайшее морское сражение Первой Мировой. Ютландский бой
Описание
Эта битва, Ютландское сражение, считается величайшим морским сражением Первой мировой войны. Исход войны мог зависеть от результатов этого боя. Великобритания и Германия десятилетиями готовились к нему, создав мощные военно-морские флоты. 31 мая 1916 года эти флоты сошлись в решающем бою. Споры об итогах Ютландского сражения продолжаются до сих пор. Подробное исследование ведущего военного историка проливает свет на предысторию и результаты этого исторического события. Автор анализирует ошибки командования и стратегии обеих сторон, рассматривая ключевые моменты и факторы, повлиявшие на исход сражения.
31 мая 1916 года в Северном море состоялось крупнейшее сражение паровых флотов — Ютландская битва, как её называют англичане, или сражение у Скагеррака, как утверждают немцы. В нём приняло участие более 200 кораблей всех классов — от линкоров до миноносцев. Иногда встречается утверждение, что крупнейшим морским сражением современности была всё-таки битва за Лейте. Действительно, если формально просуммировать все корабли 3-го и 7-го американских флотов и прибавить к ним корабли Императорского японского флота, то итог окажется несколько больше. Однако нам следует помнить, что битва за Лейте распадается на несколько отдельных боёв, происходивших на весьма значительном расстоянии один от другого, поэтому считать её единым сражением весьма сложно и скорее следовало бы отнести к категории операций. Зато Ютландская битва происходила буквально на пятачке диаметром около 50 миль, где крутились все эти корабли, поэтому справедливо было бы оставить титул крупнейшего сражения именно за ней.
Результаты этого боя до сих пор разные историки трактуют по-разному. Собственно, разброс мнений не особенно велик. Одни утверждают, что немцы одержали тактическую победу, другие говорят о стратегической победе англичан при несколько сомнительных тактических результатах. Но почему-то никто не пытается всерьёз проанализировать предысторию Ютландской битвы, и, по моему мнению, совершенно напрасно, потому что она как минимум не менее интересна и противоречива, чем итоги сражения. В лучшем случае исследователи ограничиваются беглым анализом характеристик британских и немецких кораблей, но даже он проводится в контексте результатов сражения с обязательным появлением сакраментального вопроса: а почему взорвались британские линейные крейсера? А ведь эта предыстория позволяет нам совершенно точно и однозначно оценить итоги битвы.
На самом деле эта проблема глубоко уходит корнями в прошлое. Отсчёт времени нужно начинать отнюдь не с 1 сентября 1914 года, когда началась Первая мировая война. Точно так же ошибочно было бы вернуться в 21 октября 1905 года, когда был заложен «Дредноут». Исходной точкой следует считать 5 марта 1897 года, когда морской министр Германии фон Холльман представил комитету по финансам германского рейхстага проект нового морского бюджета, составившего более 9 миллионов фунтов стерлингов, что в три раза превышало прошлогодний. И хотя рейхстаг значительно урезал этот бюджет, первый шаг в пропасть был сделан. В июне происходят знаковые перестановки в германском кабинете министров. Энергичный, я бы даже сказал, фанатичный адмирал фон Тирпиц меняет фон Холльмана на посту морского министра, а министром иностранных дел становится фон Бюлов. Их задачей является реализация программы «вельтполитики» и развёртывание строительства флота. Император Вильгельм торжественно провозглашает, что трезубец Нептуна должен перейти в руки Германии. Всё. После этого столкновение Германии и «владычицы морей» становится неизбежным, остаётся лишь вопрос, когда именно оно произойдёт.
При этом немцы, ещё не успев решительно ничего сделать в намеченном направлении, ухитрились сразу же допустить несколько грубейших ошибок. Их мало извиняет даже то, что аналогичные ошибки допускали и другие державы. А ведь Бисмарк заявлял, что он предпочитает учиться именно на чужих ошибках… Вспомним искреннее недоумение и обиду, которые до сих пор видны во всей русской исторической литературе. Почему, дескать, Великобритания во время Русско-японской войны активно помогала Японии и постоянно мешала продвижению эскадры адмирала Рожественского? Но простите, а каким должно быть отношение Великобритании к стране, которая откровенно готовится к войне с британским судоходством? Россия строит океанские рейдеры вроде «Рюрика» и «Пересвета», а потом не может понять, почему Англия враждебно относится к русскому флоту? А как ещё она должна относиться к нему? Я совершенно не понимаю восхищения безответственными болтунами из пресловутой французской «жён эколь». Эти глупцы точно так же начинают вопить во всё горло, что готовят свой флот к войне с Великобританией, причём в тот самый момент, когда у французских границ на континенте стремительно нарастает германская угроза. Франции мало одного смертельного врага, нужно как можно скорее обзавестись ещё и вторым? Ох, не поделили тропические болота в верховьях Нила, Фашода кому-то остро понадобилась.
Похожие книги

100 великих героев 1812 года
Отечественная война 1812 года – один из самых славных периодов в истории России. Книга рассказывает о 100 выдающихся героях этой войны, от полководцев до рядовых солдат, казаков и партизан. Автор, военный историк Алексей Шишов, детально описывает их подвиги и вклад в победу над Наполеоном. Книга основана на архивных документах и свидетельствах очевидцев, что делает ее ценным источником информации для всех, кто интересуется историей России и военным делом. Эта книга – дань уважения героям, которые защитили свою Родину от захватчиков. Узнайте имена и истории тех, кто проявил беспримерную храбрость, самоотверженность и патриотизм в годы войны.

100 великих кораблей
Эта книга – увлекательный рассказ о 100 великих кораблях, которые оставили неизгладимый след в истории человечества. От древних парусников до современных судов, вы познакомитесь с их ролью в войнах, географических открытиях и развитии судостроения. Авторы, эксперты в области истории и военного дела, подробно описывают историю каждого корабля, его характеристики, участие в значимых событиях, а также особенности конструкции. Книга содержит подробные иллюстрации, схемы и карты, которые помогут вам лучше понять эпоху и значение каждого корабля. Изучите историю великих морских сражений и экспедиций! Эта книга – обязательное чтение для всех, кто интересуется историей, военным делом и морскими путешествиями.

10-я пехотная дивизия. 1935—1945
Эта книга посвящена истории 10-й пехотной дивизии вермахта с 1935 по 1945 годы. Дивизия участвовала в Польской и Французской кампаниях, а затем в боях на Восточном фронте против советских войск. Автор, бывший командир дивизии, генерал-лейтенант А. Шмидт, собрал обширный документальный материал, включая журналы боевых действий, личные дневники и фотографии. Книга подробно описывает боевой путь дивизии, от триумфального начала войны до поражений и отступлений, включая сражение на Курской дуге. Работа будет полезна специалистам по военной истории, проливая свет на малоизвестные страницы Великой Отечественной войны. Книга основана на личном опыте и документах, собранных автором.

Адмирал Ее Величества России
Павел Степанович Нахимов (1802—1855) – выдающийся русский флотоводец, прославившийся героической обороной Севастополя во время Крымской войны. Его путь к славе был отмечен не только блестящими победами, но и сложными испытаниями. Нахимов, воспитанный в морском корпусе, проявил исключительную преданность своему делу, отличался бесстрашием и самоотверженностью. Он был не только талантливым командиром, но и заботливым руководителем, всегда готовым помочь своим подчиненным. Книга детально рассказывает о его жизни и военной деятельности, опираясь на уникальные документы и мемуары соратников. Подробные исторические и биографические комментарии, сотни иллюстраций, лучшая офсетная бумага – всё это делает книгу «Адмирал Ее Величества России» уникальным изданием.
