Дневник китобоя

Дневник китобоя

Олег Максимов

Описание

«Дневник китобоя» – это захватывающее повествование о жизни на китобойной флотилии в послевоенное время. Автор, Олег Максимов, делится своими воспоминаниями о сложных и опасных рейсах, о нелегком труде моряков, о встречах с опасностями и преодолении трудностей. Книга полна драматизма, мужества и приключений. В ней рассказывается о работе на кораблях, о встречах с опасностями, о жизни на борту судна. Автор описывает сложные условия работы на китобойных судах, опасные ситуации и героические поступки моряков. Это история о мужестве и выносливости людей, которые рисковали жизнью, добывая пропитание и обеспечивая страну продуктами.

<p>Олег Максимов</p><p>Дневник китобоя</p>* * *<p>Слово к читателю</p>

Сразу после войны с Германией я завершал учебу в школе юнг, но проходил практику на военном госпитальном корабле «Воронеж». Вахту несли, как и вся команда. В один из дней я стоял впередсмотрящим. Это на самом носу идущего корабля. Начинался шторм при выходе в Баренцево море. По палубе хлестко летали тяжелые брызги. Нужно было высматривать плавающие мины, да и торпеды тоже. Смеркалось. На фоне горизонта я увидел подозрительный след разрезающей волны торпеды. «Вижу след!» – крикнул я. Корабль резко увернул в сторону. Вот и все. А иногда можно было увидеть и плавающую мину – это была обычная жизнь на корабле во время переходов по морям и океанам, этому не придавалось особого значения.

После завершения учебы однажды меня вызвали в военкомат. Мне вручили повестку на службу и медаль «За героическую оборону Советского Заполярья».

Все это я вспомнил, чтобы объяснить, как я попал на китобойную флотилию.

Практика на военных кораблях плюс медаль у мальчишки сыграли особую роль. Но перед срочной службой, сразу после войны, мне довелось сделать интересный рейс на рефрижераторе «Умба» в Кёнигсберг. Это был секретный рейс. Мы только по выходу в море узнали, что нам предстоит добраться до Польши, а потом и в Кёнигсберг. Это было тоже опасное мероприятие: в конце войны появились магнитные мины. Они сами ползли к кораблям. Вот почему мы шли шхерами, но нам пришлось-таки заглянуть в послевоенную Швецию – в город Карлсхам. Там предстояло провести размагничивание, чтобы эти прыткие мины нас не схамали. Ой! Сколько их было после войны!

Мы пришли в Гданьск. Потом нам к палубе приварили гигантский варочный котел. Это была авантюра. Изменился вертикальный баланс корабля. Мы долго ждали благоприятной погоды, ибо мы даже при малом волнении ушли бы на тот свет. Но все прошло благополучно. С этой бандурой чуть не выше мачт встали на рейде Кёнигсберга и ждали гигантский кран, который нам оставили немцы так кстати, а я любовался с рейда Королевским замком. Он был почти целый – только башня слегка повреждена. Город еще дымился в некоторых местах. На берег нас не пустили. Он был еще заминирован. Опять проклятые мины! Через неделю мы снова вернулись в Польшу и долго болтались без дела, а потом тем же путем пошли в Мурманск.

Похожие книги

1937. Трагедия Красной Армии

Олег Федотович Сувениров, Олег Ф. Сувениров

Эта книга – фундаментальное исследование трагедии Красной Армии в 1937-1938 годах. Автор, используя рассекреченные документы, анализирует причины и последствия сталинских репрессий против командного состава. Книга содержит "Мартиролог" с данными о более чем 2000 репрессированных командиров. Исследование затрагивает вопросы о масштабах ущерба боеспособности Красной Армии накануне войны и подтверждении гипотезы о "военном заговоре". Работа опирается на широкий круг источников, включая зарубежные исследования, и критически анализирует существующие историографические подходы. Книга важна для понимания исторического контекста и последствий репрессий.

108 минут, изменившие мир

Антон Иванович Первушин

Антон Первушин в своей книге "108 минут, изменившие мир" исследует подготовку первого полета человека в космос. Книга основана на исторически точных данных и впервые публикует правдивое описание полета Гагарина, собранное из рассекреченных материалов. Автор, используя хронологический подход, раскрывает ключевые элементы советской космической программы, от ракет до космодрома и корабля. Работая с открытыми источниками, Первушин стремится предоставить максимально точное и объективное описание этого знаменательного события, которое повлияло на ход истории. Книга не только рассказывает о полете, но и исследует контекст, в котором он произошел, включая политические и социальные факторы.

1991. Хроника войны в Персидском заливе

Ричард С. Лаури

Эта книга, написанная Ричардом С. Лаури, детально описывает операцию "Буря в пустыне" 1991 года. Автор, опираясь на обширный исследовательский материал, включая рассказы участников событий, живо и профессионально представляет наземную фазу войны, наступление коалиционных войск и изгнание иракских оккупантов из Кувейта. Работа Лаури – ценный источник для понимания ключевых аспектов этого масштабного конфликта и его последствий, представляющий интерес как для специалистов-историков, так и для широкого круга читателей, интересующихся военной историей. Книга основана на многочисленных источниках и предоставляет подробный анализ боевых действий, уделяя особое внимание наземной операции.

100 знаменитых чудес света

Анна Эдуардовна Ермановская

Эта книга, часть серии "100 знаменитых", посвящена 100 самым известным чудесам света, начиная с античности и до наших дней. Она исследует историю создания этих сооружений, их влияние на культуру и архитектуру, а также рассказывает о людях, которые стояли за этими грандиозными проектами. Книга доступно и увлекательно раскрывает историю и значение этих шедевров, от египетских пирамид до туннеля под Ла-Маншем, и предлагает читателю увлекательное путешествие во времени.