
Боевые машины мира № 5 Основной боевой танк «Челленджер 2»
Описание
Серия "Боевые машины мира" представляет собой подробное исследование основного боевого танка «Челленджер 2». Данное издание содержит подробные технические характеристики, включая бронирование, двигатель, трансмиссию и вооружение. Описание конструкции танка, его экипажа и боекомплекта. История создания, модернизации и эксплуатации танка. Издание включает фотографии и чертежи, делающие его ценным ресурсом для изучения военной техники. Изучите историю и технические особенности этого мощного танка!
EAGLEMOSS COLLECTIONS
Текст: М. Князев
Художник: Андрей Аксенов
Фотографии: ар. 4, 5,6,7,12,13,14,15 из архива М. Князева: стр. 10, 11 © East News. www.eaglemoss.ru
Основной боевой танк «Челленджер 2» — наиболее современный танк в вооруженных силах Соединенного Королевства. Он является модернизацией танка «Челленджер 1» преимущественно в части конструкции башни, пушки и системы управления оружием. По решению Министерства обороны Великобритании танк «Челленджер 2» останется на вооружении британской армии до 2035 года.
Основной боевой танк «Челленджер 2» был разработан фирмой Vickers Defence Systems 8 1988 году. В рамках первогс контракта армия должна была получить 127 боевых танков и 13 учебных. Первый танк был передан в войска 16 мая 1994 года.
БОЕВАЯ МАССА, т: 62,5.
ЭКИПАЖ, чел.: 4.
ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ, мм: длина -11 570, ширина — 3520, высота (по крыше башни) — 2490, клиренс — 500.
БРОНИРОВАНИЕ, мм: противоснарядное комбинированное.
ДВИГАТЕЛЬ: Perkins CV12ТСА Condor, 12-цилиндровый V-образный четырехтактный дизель жидкостного охлаждения; мощность 1200 л. с. (880 кВт) при 2300 об/мин, рабочий объем 26100 см
ТРАНСМИССИЯ: David Brown TN 54, двухпоточная гидромеханическая, состоит из однореакторной комплексной гидропередачи с блокировочным фрикционом, планетарной коробки передач (6+2), механизма поворота дифференциального типа, аксиально-поршневой гидрообъемной передачи в дополнительном приводе и двух планетарных бортовых редукторов.
СКОРОСТЬ МАКС., км/ч: 56.
ЗАПАС ХОДА, км: 400.
СРЕДСТВА СВЯЗИ: радиостанция VK/VRC-353 и переговорное устройство.
Эксплуатация первых серийных машин выявила немало недостатков, большая часть которых была связана с прицелами и работой СУО. Поскольку Министерство обороны заключило с фирмой Vickers фиксированный контракт, заранее оговорив оптовую цену, то недостатки изготовитель должен был устранять за свой счет. Вполне естественно, что фирма Vickers не спешила с этой работой, в результате чего к ноябрю 1997 года из 150 изготовленных танков в армии находились лишь 38 машин. Остальные хранились на складах фирмы.
Второй контракт был подписан в июле 1994 года и предусматривал поставку 259 танков. По программе развития вооруженных сил в Королевском танковом корпусе предполагалось иметь 6 полков по 38 танков «Челленджер 2» в каждом. Последний, 386-й танк, британская армия получила в конце февраля 2002 года. 17 апреля 2002 года эта машина поступила в 1-й Королевский танковый полк.
В 1995 году 18 танков закупили вооруженные силы султаната Оман. В 1997 году был заключен еще один контракт на поставку в эту страну еще 20 боевых машин. Поставки были завершены в 2000 году.
Компоновка танка — классическая, с передним расположением отделения управления и следующими за ним боевым и моторно-трансмиссионным отделениями. Механик-водитель находится в отделении управления по продольной оси и в боевом положении располагается полулежа. По обе стороны от его сиденья размещена часть боекомплекта. Размещение членов экипажа в башне традиционное: наводчик и командир находятся справа от пушки, заряжающий — слева. Корпус и башня танка «Челленджер 2» — сварные, изготовлены из многослойной брони Chobham второго поколения, которая по некоторым данным обладает противоснарядной стойкостью не менее 700 мм. Вместе с тем уязвимым местом танка является нижний лобовой лист корпуса, выполненный из обычной, то есть некомбинированной брони толщиной около 100 мм.
Башня танка спроектирована с учетом опыта, приобретенного фирмой Vickers при создании танков Vickers Mk 7 и бразильского танка Osorio. В боекомплект 120-мм нарезной пушки L30A1 с длиной ствола 55 калибров входят бронебойно-подкалиберные снаряды с сердечником из обедненного урана. Для увеличения срока службы орудия канал ствола выполнен хромированным. Диаметры цапф и гнезд под них увеличены для уменьшения колебаний ствола по азимуту и углу места и, как следствие, увеличения кучности стрельбы. Пушка стабилизирована в двух плоскостях, снабжена эжектором и теплоизоляционным кожухом. Углы наведения в вертикальной плоскости от -10° до +20°. Боекомплект к пушке включает 50 выстрелов раздельного заряжения; снаряды и заряды хранятся в боеукладках новой конструкции отдельно друг от друга.
Похожие книги

12,7-мм пулеметы обр. 1938/46 г. и 1938 г.
Данная работа представляет собой подробное описание 12,7-мм пулеметов образца 1938/46 и 1938 годов. В ней рассматриваются устройство, характеристики, и боевые особенности этих образцов стрелкового оружия. Подробно описаны основные части пулеметов, принципы их работы, включая автоматическое действие, охлаждение ствола, питание патронами, и характеристики стрельбы. Представлены таблицы с основными техническими данными, такими как вес, размеры, скорострельность, дальность стрельбы, и другие важные параметры. Работа предназначена для специалистов в области военной истории, и специалистов по военной технике, а также для всех интересующихся историей вооружения.

120-мм миномет обр. 1938 г.
120-мм миномет образца 1938 года – важный компонент артиллерийского вооружения Красной Армии. Данное руководство детально описывает устройство миномета, его боевые свойства, принципы стрельбы, разборки и сборки. В книге рассматриваются различные типы миномётных боеприпасов, способы наведения и ведения огня, а также меры безопасности при эксплуатации. Книга предназначена для военных специалистов, историков, и всех интересующихся военной техникой. Подробные иллюстрации и схемы помогут быстро освоить материал.

A-20 Boston/Havoc
Самолет А-20 Бостон/Хавок – один из лучших бомбардировщиков Второй мировой войны. В данном исследовании рассматривается история его создания, начиная с проекта "Модель 7", и его развитие. Анализируются технические характеристики, особенности конструкции, включая трехстоечное шасси и вооружение. Исследование также затрагивает политический контекст, в котором происходило проектирование самолета, включая роль США в предвоенные годы и политику изоляционизма. Работа основана на архивных документах и анализе исторических событий.

История ракетно-ядерной гонки США и СССР
Эта книга – глубокий анализ исторических событий, связанных с созданием и развитием ядерного и термоядерного оружия, а также средств его доставки. Она исследует планы ядерной войны в эпоху ядерной монополии США и противостояние СССР. Подробно рассматриваются исторические цели и направления политики США, как страны-империи, стремящейся к мировому господству. Книга раскрывает сложные технические аспекты создания ядерного оружия, испытаний, систем доставки, разведки, ПВО и ПРО, а также информационного обеспечения. Автор, Евгений Вадимович Буянов, предлагает объективный взгляд на причины и последствия ракетно-ядерной гонки, подчеркивая антивоенную и гуманитарную направленность исследования. Книга адресована широкому кругу читателей, интересующихся историей, военным делом и политикой.
