
Боевое орименение МиГ-21 во Вьетнаме
Описание
В июле 1965 года американцы впервые столкнулись с применением зенитно-ракетных комплексов С-75 в Северном Вьетнаме, которые обслуживались советскими расчетами. Это новое ПВО стало эффективным оружием против воздушных целей на средних и больших высотах, заставив американскую авиацию снизиться, что сделало ее более уязвимой для атак истребителей МиГ-17 ВВС Демократической Республики Вьетнам. К концу года интенсивность воздушной войны возросла, в небе появились сверхзвуковые истребители МиГ-21Ф-13, оснащенные ракетами воздух-воздух. В апреле 1966 года на вооружение ВВС ДРВ поступили перехватчики МиГ-21 ПФ. Книга подробно описывает боевое применение МиГ-21 во Вьетнаме, включая подготовку летчиков, тактику воздушных боев, потери и достижения. Издание богато иллюстрировано, содержит подробные подписи к изображениям.
Annotation
В июле 1965 г. американцы впервые отметили применение севере Вьетнам цами зенитно-ракетных комплексов С-75, как стало известно позже, ЗРК обслуживались советскими расчетами. Новое средство ПВО оказалось эффективным оружием для борьбы с воздушными целями на средних и больших высотах. Американская авиация была вынуждена спустится к самой земле, где самолеты ВВС и ВМС США становились уязвимыми от атак истребителей МиГ-17 ВВС ДРВ. К концу года интенсивность воздушной войны резко обострилась, помимо МиГ-17 в воздухе стали появляться сверхзвуковые истребители МиГ-21Ф-13, оснащенные ракетным оружием класса воздух-воздух. В апреле 1966 г. на вооружении ВВС ДРВ поступили перехватчики МиГ-21 ПФ.
Прим.: Полный комплект иллюстраций, расположенных как в печатном издании, подписи к иллюстрациям текстом.
С. В. Иванов
Хождение за два Маха
Победы и потери
Кульминация
Новое весеннее наступление
Аэродромы и техническое обслуживание
Последняя работа
Ремонт МиГов и советская помощь
Эпилог
С. В. Иванов
Боевое орименение МиГ-21 во Вьетнаме
(Война в воздухе — 22)
«Война в воздухе» № 22, 2000 г. Периодическое научно-популярное издание для членов военно-исторических клубов. Редактор-составитель Иванов С. В. При участии ООО «АРС». Лицензия ЛB № 35 от 29.08.97 © Иванов С. В., 2000 г.
Издание не содержит пропаганды и рекламы. Отпечатано в типографии «Нота» г. Белорецк, ул. Советская, 14 Тираж: 300 экз.
Хождение за два Маха
В июле 1965 г. американцы впервые отметили применение северовьетнамцами зенитно-ракетных комплексов С-75, как стало известно позже, ЗРК обслуживались советскими расчетами. Новое средство ПВО оказалось эффективным оружием для борьбы с воздушными целями на средних и больших высотах. Американская авиация была вынуждена спустится к самой земле, где самолеты ВВС и ВМС США становились уязвимыми от атак истребителей МиГ-17 ВВС ДРВ.
К концу года интенсивность воздушной войны резко обострилась, помимо МиГ-17 в воздухе стали появляться сверхзвуковые истребители МиГ-21Ф-13, оснащенные ракетным оружием класса воздух-воздух. В апреле 1966 г. на вооружении ВВС ДРВ поступили перехватчики МиГ-21ПФ.
Высокая честь первыми осваивать «двухмаховые» истребители МиГ-21 выпала летчикам старейшего подразделения ВВС ДРВ — 921-го истребительного авиационного полка «Сао До» (Sao Do). Некоторые летчики, в том числе будущие асы Нгуен Ван Кок, Фам Тхань Нган, Нгуен Хонг Ньи, прошли обучение в Советском Союзе, в Краснодарском высшем военном авиационном училище летчиков. Среди летчиков, отобранных для переучивания на МиГ-21, были Фам Нгок Лан, Нгуен Ньят Чиеу, Нгуен Нгок До, Тран Хань, Дао Динь Лаен, последний в 1966 г. стал командиром 921-го И АН.
В Советском Союзе, прежде чем совершить первый полет на боевом МиГ-21, курсанты осваивали сначала реактивный учебно-боевой L-29 «Дельфин», потом — спарку МиГ-21 У. ВВС ДРВ таких самолетов не имели, поэтому первоначальная подготовка велась на МиГ-15УТИ, иногда — на JJ-5 (двухместный вариант МиГ-17 китайского производства).
В конце января 1966 г. процесс переучивания на МиГ-21 командование ВВС ДРВ сочло завершившимся. На вооружении 921-го И АН имелись одновременно новейшие МиГ-21Ф-13 и устаревшие МиГ-17.
Свою боевую работу летчики МиГ-21 начали с охоты на американские беспилотные разведчики «Файрби». Первый такой самолетик был сбит 4 марта 1966 г. В 4 часа утра РЛС обнаружила воздушную цель, которая приближалась с северо-востока. Заместитель командира 921-го ИАП Тран Хань отдал Нгуену Хонг Ньи приказ взлететь на перехват. Через 19 минут МиГ-21 набрал высоту 16 000 м, цель в этот момент находилась от вьетнамского истребителя на удалении 15 км и на 2000 м выше него. Беспилотный разведчик шел курсом на Куангнинь. Наземный командный пункт уверенно управлял действиями летчика и через несколько минут истребитель МиГ-21 открыл свой боевой счет в небе Вьетнама. Наследующий день истребителем МиГ-21 из 921-го ИАП был сбит еще один беспилотный разведчик.
Оба разведчика «Файрби» были атакованы на высоте порядка 18 000 м в 70 км от Ханоя. В обоих случаях ДПЛА были сбиты первой запущенной ракетой с дистанции два-четыре километра. Это вообще первые сбитые вьетнамскими истребителями американские беспилотные разведчики.
В апреле истребители МиГ-21 несколько раз вступали в бой с американскими истребителями, но удача отвернулась от пилотов МиГов. Первый воздушный бой произошел 23 апреля, когда пара МиГ-21 атаковала звено «Фантомов». Несмотря на фактор внезапности, вьетнамцы не смогли занять положение для пуска ракет к-13. В апреле-мае с МиГ-21 было произведено не менее 14 пусков ракет, но ни одна из них не попала в цель. Первые потери в самолетах понес 921-й полк, несколько летчиков были вынуждены катапультироваться из-за того, что закончилось топливо. Американцы претендуют на один МиГ-21, сбитый за данный период. Его записал на свой счет 26 апреля экипаж «Фантома» из 480-й эскадрильи 35-го тактического авиакрыла ВВС США.
Похожие книги

100 великих героев 1812 года
Отечественная война 1812 года – один из самых славных периодов в истории России. Книга рассказывает о 100 выдающихся героях этой войны, от полководцев до рядовых солдат, казаков и партизан. Автор, военный историк Алексей Шишов, детально описывает их подвиги и вклад в победу над Наполеоном. Книга основана на архивных документах и свидетельствах очевидцев, что делает ее ценным источником информации для всех, кто интересуется историей России и военным делом. Эта книга – дань уважения героям, которые защитили свою Родину от захватчиков. Узнайте имена и истории тех, кто проявил беспримерную храбрость, самоотверженность и патриотизм в годы войны.

100 великих кораблей
Эта книга – увлекательный рассказ о 100 великих кораблях, которые оставили неизгладимый след в истории человечества. От древних парусников до современных судов, вы познакомитесь с их ролью в войнах, географических открытиях и развитии судостроения. Авторы, эксперты в области истории и военного дела, подробно описывают историю каждого корабля, его характеристики, участие в значимых событиях, а также особенности конструкции. Книга содержит подробные иллюстрации, схемы и карты, которые помогут вам лучше понять эпоху и значение каждого корабля. Изучите историю великих морских сражений и экспедиций! Эта книга – обязательное чтение для всех, кто интересуется историей, военным делом и морскими путешествиями.

10-я пехотная дивизия. 1935—1945
Эта книга посвящена истории 10-й пехотной дивизии вермахта с 1935 по 1945 годы. Дивизия участвовала в Польской и Французской кампаниях, а затем в боях на Восточном фронте против советских войск. Автор, бывший командир дивизии, генерал-лейтенант А. Шмидт, собрал обширный документальный материал, включая журналы боевых действий, личные дневники и фотографии. Книга подробно описывает боевой путь дивизии, от триумфального начала войны до поражений и отступлений, включая сражение на Курской дуге. Работа будет полезна специалистам по военной истории, проливая свет на малоизвестные страницы Великой Отечественной войны. Книга основана на личном опыте и документах, собранных автором.

Адмирал Ее Величества России
Павел Степанович Нахимов (1802—1855) – выдающийся русский флотоводец, прославившийся героической обороной Севастополя во время Крымской войны. Его путь к славе был отмечен не только блестящими победами, но и сложными испытаниями. Нахимов, воспитанный в морском корпусе, проявил исключительную преданность своему делу, отличался бесстрашием и самоотверженностью. Он был не только талантливым командиром, но и заботливым руководителем, всегда готовым помочь своим подчиненным. Книга детально рассказывает о его жизни и военной деятельности, опираясь на уникальные документы и мемуары соратников. Подробные исторические и биографические комментарии, сотни иллюстраций, лучшая офсетная бумага – всё это делает книгу «Адмирал Ее Величества России» уникальным изданием.
