Боевые машины мира, 2015 № 35 Средний пушечный танк «Центурион»

EAGLEMOSS COLLECTIONS

Текст: М. Князев

Художник: А. Аксенов.

Фотографии: стр. 4,5,6,7,12,13,14,15 из архива М. Князева; стр. 10,11 © из частной коллекции.

Автор статьи «Центурионы во Вьетнаме» А.Харук.

«Центурион» – самый массовый британский танк второй половины XX века. С 1945 по 1962 год было изготовлено 4423 единицы – рекорд для английского послевоенного танкостроения.

«ЦЕНТУРИОН» МК3

БОЕВАЯ МАССА, т: 49,3.

ЭКИПАЖ, чеял 4.

ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ, мм: длина – 9829, ширина – 3390, высота – 2940, клиренс – 457.

СКОРОСТЬ МАКС., км/ч: 34,6.

ЗАПАС ХОДА, км: 102.

ПРЕОДОЛЕВАЕМЫЕ ПРЕПЯТСТВИЯ: угол подъема, град. – 30; ширина рва, м – 3,35; высота стенки, м – 0,91; глубина брода, м -1,45.

Особенностью парка «центурионов» являлось то, что танки ранних выпусков постоянно модернизировались до уровня более поздних модификаций. Основа большинства из них – модификация «Центурион» Mk3.

«Центурион» разрабатывался с июня 1943 года фирмой АЕС в качестве крейсерского танка под индексом А41 и неофициальным названием «Британская «Пантера». С сентября 1944 по январь 1945 года на государственных арсеналах в Вулвиче и Ноттингеме были изготовлены 20 предсерийных экземпляров.

В начале мая 1945 года первые шесть машин (три из Вулвича и три из Ноттингема) отправили на континент в Гвардейскую танковую дивизию для испытаний в боевых условиях. Однако война в Европе уже закончилась. В течение июня и июля 1945 года танки проходили испытания на территории Бельгии. В Германии новые танки «кочевали» из части в часть и испытывались вместе с «шерманами» и «кромвелями». В ходе испытаний отказались от кормового пулемета и 20-мм пушки и внесли ряд других усовершенствований.

Программа производства, принятая в августе 1945 года, предусматривала выпуск 800 танков. Первые 100, практически идентичные прототипам, получили обозначение «Центурион» Mk 1 (А41А), остальные, оснащенные новой литой башней, – «Центурион» Мк 2 (А41А). На танках этой модификации, начиная со 101-й машины, стала устанавливаться новая 20-фунтовая пушка, и они получили обозначение «Центурион» Mk3.

Танки «Центурион» модификации Mk3, не прошедшие модернизацию, можно увидеть только е музеях.

Танки «Центурион» активно поставлялись на экспорт в Австралию (143 единицы), Голландию (343), Данию (226), Израиль (1080), Индию (100), Иорданию (293), Ирак, Канаду, Кувейт (50), Ливан 140), Сингапур (63). Сомали (30), ЮАР (свыше 300), Швейцарию (300) и Швецию (350). В ходе эксплуатации в разных странах эти танки неоднократно подвергались модернизации, в основном связанной с заменой вооружения, установкой мощных дизельных двигателей, современных систем управления огнем, динамической защиты и т. д.

Танк имеет классическую компоновочную схему с кормовым расположением моторно-трансмиссионного отделения. В передней части корпуса танка наиболее распространенной модификации Mk3 справа расположено отделение управления, в котором помещается водитель, а с левой стороны размещены боеприпасы, ящик для хранения имущества и бак для питьевой воды. В крыше отделения управления имеется люк механика-водителя, в крышках которого установлены два перископических прибора наблюдения. В боевом отделении, расположенном в средней части танка, размещаются справа от пушки наводчик и командир танка, слева – заряжающий.

На крыше башни справа находится командирская башенка с люком, по периметру которой установлены скошенные блоки триплекса. В крыше башенки устанавливается перископ. Левее командирской башенки расположен люк заряжающего. Для наблюдения за местностью заряжающий пользуется перископическим смотровым прибором. У наводчика установлен перископический прицел.

В кормовой части башни предусмотрен круглый люк, закрываемый крышкой. Под полом боевого отделения установлены аккумуляторные батареи.

Все вооружение расположено в башне танка. Радиостанция размещена в кормовой части башни, на крыше которой установлены три штыревые антенны. Снаружи в передней части башни слева и справа от подвижной бронировки установлено по одному шестиствольному гранатомету калибра 51 мм для постановки дымовых завес. На бортах башни закреплены ящики, в которых размещаются чехлы, маскировочные сетки, палатка, одеяла и т. п. На корме башни закреплены запасной бачок с водой емкостью 20,5 литра и катушки с кабелем.