Автомобиль на службе, 2011 № 10 ВАЗ-2112 ДПС

Автомобиль на службе, 2011 № 10 ВАЗ-2112 ДПС

Коллектив авторов

Описание

Данный выпуск серии "Автомобиль на службе" посвящен модели ВАЗ-2112 ДПС 2011 года. Издание содержит подробную информацию об истории развития автотехники, используемой специализированными службами, включая ГАИ. Описаны различные модели автомобилей, их модификации и технические характеристики. Издание богато иллюстративным материалом, включающим фотографии автомобилей, их деталей и исторических документов. Издание предназначено для любителей автотехники и истории.

<p>Автомобиль на службе, 2011 № 10 ВАЗ-2112 ДПС</p>

«Автомобиль на службе» Выпуск№ 10, 2011

Выходит раз в 2 недели

Иллюстрации предоставлены

Первая обложка: © ООО «Де Агостини»;

2-3: © ИТАР-ТАСС;

4-7: частная коллекция Максима Шелепенкова;

8-9: © Петр Перешивайлов/ООО «Де Агостини»;

10-13 (все): частная коллекция Максима Шелепенкова;

14: © ИТАР-ТАСС;

15: © Российская государственная библиотека;

последняя обложка: © ООО «Де Агостини».

<p>Автомобиль на службе</p>

Совершенно очевидно, что без Правил дорожного движения на дорогах царил бы полный хаос, а добраться до места назначения было бы крайне затруднительно.

2007 Мэрия Москвы передала Московскому ГУВД около 400 новых автомобилей Ford

В 70-е годы прошлого столетия существенно увеличилось производство автомашинзаметно возросла протяженность дорог и интенсивность дорожного движения. В этих условиях заметные изменения происходят в ГАИ: это время реформ, внедрения сложных технических систем и стремительного обновления автопарка ведомства.

Несмотря на жесткую конфронтацию с западным миром, Советский Союз на рубеже 1960-1970-х годов являлся неотъемлемой частью мировой экономической системы, а значит, необходимо было соблюдать определенные «правила игры». Так, в августе 1959 года Советский Союз присоединился к Международной конвенции о дорожном движении 1949 года иЛротоколу о дорожных знаках и сигналах, а в 1961 году были введены единые для страны «Правила движения по улицам городов, населенных пунктов и дорогам СССР». Следует отметить, что в Советском Союзе никогда не действовали «обособленные» Правила: ни «железный занавес», ни «собственная гордость» не помешали нашей стране разрабатывать правила дорожного движения в соответствии с международными соглашениями.

1999 Иногда в ДПС попадали довольно редкие автомобили, такие как этот стрейч-седан «Москвич-2142R5 Князь Владимир»

В 1968 году была разработана Венская конвенция о дорожных знаках и сигналах, дополненная в 1971 году Европейским соглашением. С1 января 1973 года обновленные Правила начали действовать и на территории СССР. Впоследствии общесоюзные ПДД изменялись и дополнялись в 1975,1976 и 1979 годах. Фактически новая редакция Правил была введена 1 июня 1980 года, что было обусловлено появлением новых ГОСТов. Эта редакция отличалась от предшествующих Правил полностью переработанным разделом по дорожным знакам. Также имелись некоторые изменения в порядке использования проезжей части, поведения водителей при ДТП, применения противотуманных фар и т. д.

В 1984 году, в связи с введением ГОСТ 25478-82, в Правила были внесены очередные изменения, которые относились к разделу, регламентирующему требования безопасности к техническому состоянию находящихся в эксплуатации транспортных средств. Следующее радикальное обновление ПДД произошло в 1987 году. Изменения Правил не только способствовали ясности их трактовки и конкретизации некоторых положений, что повышало безопасность дорожного движения, но и приближали отечественный регламент к европейскому. Первые Правила дорожного движения Российской Федерации были утверждены 23 октября 1993 года, причем это произошло не как обычно – на уровне МВД, а Постановлением Совета Министров Правительства Российской Федерации. Российские ПДД также неоднократно уточнялись и изменялись. К наиболее серьезным поправкам можно отнести вступивший в силу с 1 июля 2003 года Федеральный закон об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств (ОСАГО), а также закон о полном запрете употребления алкоголя за рулем.

2011 Основу парка ДПС сегодня составляют отечественные автомобили и недорогие иномарки.

Что касается автопарка страны, то он стремительно разрастался, и литерные серии номерных знаков образца 1959 года (четыре цифры и три буквы белого цвета на черном фоне) к началу 80-х во многих регионах себя исчерпали. Поэтому в 1981 году был введен новый стандарт номеров – черные цифры и буквы на белом фоне. Главным новшеством являлось разделение номерных знаков на «частные» и «казенные». Две буквы из трех по-прежнему были созвучны названию региона, третья также менялась в алфавитном порядке по сериям, но именно местоположение этой буквы позволяло выявить принадлежность транспортного средства: на номерных знаках частных автомобилей она предшествовала цифрам.

2010 Еще довольно часто в ДПС можно встретить автомобили марки «Волга».

Похожие книги

Занимательная минералогия

Александр Евгеньевич Ферсман

Эта увлекательная книга академика Ферсмана знакомит читателей с миром минералов, их происхождением, свойствами и значением в жизни человека. В доступной форме рассказывается о разнообразии камней, их истории и применении в технике и промышленности. Книга содержит практические советы для начинающих минералогов. Изучите минералы, их свойства и применение в этой занимательной книге для детей и взрослых, познавательной и увлекательной.

Советская водка

Владимир Гертрудович Печенкин, Владимир Печенкин

Владимир Печенкин, известный коллекционер, в своей книге "Советская водка" предлагает увлекательное путешествие по истории русской водки через ее этикетки. От ранних суровых обозначений до сложных дизайнов, автор рассказывает о национальном напитке, прослеживая его эволюцию после революции. Книга исследует не только визуальные аспекты, но и отражает социальные и экономические изменения в России. От ставших классикой брендов до постсоветских вариаций, автор рассматривает разнообразные этикетки, раскрывая их историю и особенности. Книга "Советская водка" – это уникальное сочетание истории, коллекционирования и культурного анализа, предлагающее читателю заглянуть в прошлое через призму этикеток.

Антикварная книга от А до Я, или пособие для коллекционеров и антикваров, а также для всех любителей старинных книг

Петр Александрович Дружинин

Это исчерпывающее руководство для коллекционеров и антикваров, раскрывающее секреты мира старинных книг и рукописей. Автор, эксперт в области антиквариата, детально описывает процесс коллекционирования, разбирая ключевые аспекты, включая идентификацию подделок. Книга станет незаменимым пособием для всех, кто интересуется историей и коллекционированием. Петр Дружинин, ведущий эксперт в области антикварных книг и рукописей, делится десятилетиями накопленного опыта, помогая читателям разобраться в мире старинных книг и гравюр. Книга также полезна историкам, филологам и криминалистам, предоставляя ценную информацию о фальсификатах и их распознавании.

Наш друг - грампластинка

Анатолий Иванович Железный

Эта книга – подробное исследование истории отечественной грамзаписи. Автор, опытный коллекционер Анатолий Железный, делится ценными знаниями о богатстве граммофонного наследия, редких и интересных пластинках. Книга содержит практические советы для коллекционеров и адресована широкому кругу читателей, интересующихся историей музыки и коллекционированием. В ней рассказывается о незаменимой роли коллекционеров в сохранении и популяризации музыкального наследия, в частности, украинской музыки. Книга полна увлекательных историй о том, как сохраняются и изучаются уникальные звуковые записи, и какие ценные находки делают коллекционеры.